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2008年10月14日

要はイニシャルコスト

ランニングコストは低減されて「過酷な労働」とやらも軽減されるだろうが、それに見合うイニシャルコストがどれほどなのか…ってところだろう。

大気汚染や交通問題なんかは、購入して運用する人は「関係無い」…って思うんだろうしな。

しかし、どうして日本は電気モノがまだダメなのかねぇ。

公道で乗れない海外製の自転車の多いこと。
 

 
posted by 代官 at 11:50| 広島 曇り| 日記+α | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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